Citroen C5 2.0HDI 163LE fékpadi OPTimalizálás vs. TuningBox

Citroen_c5_2.0HDI_163LE_Chiptuning_Aetchip_csiptuning

Citroen C5 2.0HDI 163LE fékpadi OPTimalizálás vs. TuningBox Egy újabb tuningdobozkába futottunk bele a napokban. A dobozkák működéséről találtok pár írást, olvassátok át: Tuningboxok működése általánosan  A mostani típus pedig ez: Common rail Tuningbox Ez a fajta tuningbox a legelterjedtebb,

Jumper Boxer Ducato SID208 Optimalizálás elérhető

PSA_Fiat_Ducato_Jumper_Boxer_SID208_Chiptuning_az_AET_Chipnel_taton_csiptuning

Az eddig megoldhatatlan Citron Jumper, Peugeot Boxer 2.2HDI és Fiat Ducato 2.2MJTD SID208 vezérlővel, már elérhető nálunk. Hosszasan váratott magára ezeknél a típusoknál a megoldás a szoftver kiolvashatóságát / írását tekintve, de ez végre megoldódott. Mostantól ezek a típusok sem

Seat Leon Cupra 2.0TFSI 265LE Chiptuning

Seat_Leon_Cupra_TFSI_AETCHIP_Tat_dyno

Seat Leon Cupra R 2.0TFSI Chip tuning Gyári adatok: 2.0TFSI 265LE/350NM Nem várt mértékben múlta felül a várakozást az alap teljesítmény mérése. Ezeknél a típusoknál rendre a gyár által megadott teljesítmények felett vannak az értékek, de ekkora eltérésre nem számítottunk.

BMW 525D 197LE Automata AET CHIP tuning referencia DYNO teljesítménymérés

BMW 525D Automata Gyári adatok: 197LE/400NM Mért adatok: 204LE/429NM AET CHIPtuning, tartósságot is figyelembe vevő OPTimalizált beállítás: 243LE/496NM

BMW 525D Automata Gyári adatok: 197LE/400NM Mért adatok: 204LE/429NM AET CHIPtuning, tartósságot is figyelembe vevő OPTimalizált beállítás: 243LE/496NM

Skoda Octavia 1.6CRTDI 105LE AET Chip tuning referencia DYNO Teljesítménymérés

#Skoda #Octavia 1.6CRTDI Gyári adatok: 105LE/250NM Mért adatok: 95LE/237NM Optimalizáltunk egy kicsit a gyári értékek alatt teljesítő 1.6TDI-t. A nyomaték hiány nem vészes, belefér a tűrésbe. AET CHPtuning OPTimalizált: 132LE/283NM

Skoda Octavia 1.6CRTDI Gyári adatok: 105LE/250NM Mért adatok: 95LE/237NM Optimalizáltunk egy kicsit a gyári értékek alatt teljesítő 1.6TDI-t. A nyomaték hiány nem vészes, belefér a tűrésbe. AET CHPtuning OPTimalizált: 132LE/283NM

BMW X5 3.0D 218LE AET CHIP Tuning referencia 4×4 DYNO Teljesítménymérés

BMW X5 3.0D 218LE AET CHIP Tuning referencia 4x4 DYNO Teljesítménymérés

BMW X5 3.0D Gyári adatok: 218LE/500NM Mért adatok: 214LE/494NM AET CHIPtuning OPTimalizált: 261LE/576NM

Opel Vivaro 2.0CDTI 115LE AET CHIPtuning referencia DYNO teljesítménymérés

Opel_Vivaro_Chip_Tuning_dyno_aet

Opel Vivaro 2.0CDTI Gyári adatok: 115LE/290NM Mért adatok: 113LE/294NM #AET #CHIPtuning #OPTimalizált: 142LE/348NM A beállítástól fogyasztás csökkenés is várható.

BMW 525D 197LE a kevesebb néha több

BMW_525D_197LE_vissza_tuning_javitas

OPTimalizált beállítást készítettünk több lépcsőben, fékpadon egy BMW 525D típusra. Gyári adatok: 197LE/400NM Mért adatok:201LE/415NM Az első beállításnál elég impozáns értékek lettek: 257LE/540NM, de nem ez volt a cél, hanem az autónak is és a gazdájának is egy tökéletes, tartósságot

Volvo S60 D3 Chiptuning referencia

volvo_s60_dynoproject_chiptuning

Volvo S60 2.0D D3 163LE AET CHIPtuning OPTimalizált. http://ecotuning.hu

VW Transporter 2.5TDI Chiptuning AET Chip referencia

vw_transporter_chip_tuning_dynoproject

VW Transporter 2.5TDI Gyári adatok: 130LE/340NM Mért adatok: 135LE/369NM AET CHIPtuning: 169LE/431NM http://ecotuning.hu

Van, aki azért jön hozzánk, mert… VW Golf Otimalizálás

VW_Golf_1.9TDI_90LE_optimalizalas_AETCHIP_tat

Korombeliek biztosan emlékeznek a régi “retro” reklám szövegére: “Van, aki azért jön hozzánk, mert van pénze. Van aki azért mert nincs pénze” “Van, aki ért a pénzhez, ezért bízza ránk. Van, aki nem ért hozzá, ezért ránk bízza.” “Van, aki

Renault Master 2.3DCI Chiptuning referencia

#Renault #Master 2.3DCI 125LE #OPTimalizálás. A nagy felépítmény ellenére, probléma nélkül mértük le a fékpadon. Gyári adatok: 125LE/310NM Mért adatok: 117LE/290NM AET CHIPtuning OPTImalizált: 148LE/364NM Ezekre a típusokra gyakori panasz a “gyengeség érzése” és a nagy fogyasztás. Az OPTimalizált beállításnak

Ford Transit Custom 2.2TDCI Chiptuning

Ford_transit_Custom_2.2TDCI_125LE_AET_CHIP

#Ford #Transit #Custom 125LE Ismét egy #Ford #Transit járt a műhelyben, ezúttal a 125LE változat. A motor megegyezik a 155LE változattal, annak szoftveresen lefojtott változata. Gyári adatok : 125LE / 330NM Mért adatok: 121LE / 333NM OPTimalizált : 177LE /

Ford Transit 2.2TDCI 85LE AET Chiptuning jelentős javulás

Ford_transit_motor_tuning_Dyno

Ford Transit 2.2TDCI 85LE AET Chiptuning jelentős javulás a teljesítményben. Gyári adatok: 85LE és 250NM Mért adatok DYNO fékpadon:88LE és 227NM Jelentős javulást tudtunk elérni a teljesítmény tekintetében, így az autó már könnyebben tudja húzni a nehezebb vontatmányokat is. Alapvetően

Audi A6 1.9TDI 110LE AET Chiptuning

Audi A6 1.9TDI 110LE AET Chiptuning

Audi A6 1.9TDI 110LE AET Chiptuning Gyári adatok: 110LE és 235NM DYNO fékpadon mért adatok: 116LE és 228NM AET Chiptuning:140LE és 313NM A beállítástól fogyasztás csökkenés is várható. A DYNO fékpadi hangolássa és teljesítményméréssel kb.3 órát vesz igénybe, a helyszínen

Alfa Romeo 147 1.9JTD 120LE AET Chiptuning DYNO OPTimalizálás

Alfa Romeo 147 1.9JTD 120LE AET Chiptuning DYNO OPTimalizálás

Alfa Romeo 147 1.9JTD 120LE AET Chiptuning DYNO OPTimalizálás Gyári adatok: 120LE és 285NM Dyno fékpadon mért adatok: 130LE és 290NM AET Chiptuning OPTimalizált beállítás: 153LE és 337NM. A beállítástól fogyasztás csökkenés is várható. A beállításhoz szükséges idő DYNO fékpadi

A honlap további használatához a sütik használatát el kell fogadni. További információ

A süti beállítások ennél a honlapnál engedélyezett a legjobb felhasználói élmény érdekében. Amennyiben a beállítás változtatása nélkül kerül sor a honlap használatára, vagy az "Elfogadás" gombra történik kattintás, azzal a felhasználó elfogadja a sütik használatát.

Bezárás