Opel Movano 2.3CDTI Fogyasztás csökkentés optimalizálással fékpadon

Opel Movano 2.3CDTI Fogyasztás csökkentés optimalizálással fékpadon

Opel Movano 2.3CDTI Fogyasztás csökkentés optimalizálással fékpadon Ezzel a motorral szerelt típusoknál (Renault,Opel,Nissan) elég gyakori a panasz a túlzott fogyasztásra, főleg, ha a felépítmény egy ponyvás, nagy felület, mint ahogyan ebben az esetben is. Egy korábbi cikkben már írtam erről

Opel Astra H 1.7CDTI 100LE Optimalizálása fékpadon teljesítmény méréssel

Opel Astra H 1.7CDTI 100LE Optimalizálása fékpadon teljesítmény méréssel

Opel Astra H 1.7CDTI 100LE Optimalizálása fékpadon teljesítmény méréssel Gyári adatok: 100LE/240NM DYNO fékpadon mért adatok: 104LE/248NM Teljesítményméréssel OPTimalizált beállítás: 138LE/301NM

Opel Vivaro 2.0CDTI 115LE AET CHIPtuning referencia DYNO teljesítménymérés

Opel_Vivaro_Chip_Tuning_dyno_aet

Opel Vivaro 2.0CDTI Gyári adatok: 115LE/290NM Mért adatok: 113LE/294NM #AET #CHIPtuning #OPTimalizált: 142LE/348NM A beállítástól fogyasztás csökkenés is várható.

Opel Astra J 1.7CDTI 110LE Chiptuning AET Chip referencia

Opel_Astra_J_1.7cdti_Dynoproject_chiptuning

Opel Astra J 1.7CDTI Gyári adatok: 110LE/260NM Mért adatok: 120LE/312NM A motor megegyezik a 130LE változattal, annak szoftveresen lefojtott változata. AET CHIPtuning OPTimalizált: 157LE/351NM AET CHIP tuning Teljesítmény méréssel OPTimalizálva

Opel Insignia 2.0CDTI Chiptuning referencia

Chiptuning ajánlás referencia Megbízható chip tuning

#Opel #Insignia 2.0CDTI #OPTimalizálás OPTimalizált beállítást készítettünk, így a 185-190LE helyett egy 170LE körüli értéket állítottunk be a fékpadon, a kérésnek megfelelően. Gyári adatok: 130LE/300NM Mért adatok: 137LE/340NM #AET #CHIPtuning OPTimalizált: 168LE/395NM http://ecotuning.hu #dyno #dynoproject #performance #csiptuning #chip #teljesítménymérés

Opel Corsa OPC 1.6T Chip tuning fékpadon

Opel Corsa OPC AET Chip tuning tát

Opel Corsa OPC 1.6T 192LE Egy kis plusz rugalmasság szükségessége miatt érkezett hozzánk egy piros kis méregzsák. Az OPC már ránézésre is megkülönböztethető a hétköznapi társaitól. A formatervezők igyekeztek egy kicsivel vadabb külsőt adni az autónak. Úgy gondolom, ez sikerült

Opel Vivaro 2.0DCI 90LE DYNO Chiptuning OPTimalizálás

Opel_Vivaro_2.0DCI_90HP_DYNO.

Opel Vivaro 2.0DCI 90LE DYNO AET Chiptuning OPTimalizálás Gyári adatok: 90LE és 240NM DYNO fékpadon mért adatok: 88LE és 240NM Gyárilag elég gyengécske és kevés nyomatékot adtak az autónak, így több utassal már szinte erőlködik. A motor teljesen megegyezik a

Opel ASTRA 1.7CDTI 125LE Chiptuning AET DYNO OPTimalizált beállítás

Opel_Astra_1.7CDTI_Chiptuning_DYNO

Opel ASTRA 1.7CDTI 125LE Chiptuning AET DYNO OPTimalizált beállítás Gyári adatok: 125LE és 280NM DYNO fékpadon mért adatok: 128LE és 297NM Az autó a gyári értéken felül teljesített már alapból. Az autót DENSO rendszerrel szerelték, ennek a programozása és beállítása

Opel Insignia 2.0CDTI 110LE Chiptuning

Opel_Insignia_2.0CDTI_110LE_Chiptuning

Opel Insignia 2.0CDTI 110LE Chiptuning Gyári adatok: 110LE és 260NM Mért adatok: 118LE és 319NM Chiptuning: 186LE és 414NM, ami +68LE és +110/145NM többlet. A motor ezeknél a típusoknál megegyezik a 160LE változattal, annak szoftveresen lefojtott változata, így bőven marad

Opel Combo 1.7DI 65LE Chiptuning Teljesítmény mérés

Opel-Combo-1.7DT-65LE-Chiptuning

Opel Combo 1.7DI 65LE Chiptuning Teljesítmény mérés Gyári adatok: 65LE és 130NM Mért adatok: 71LE és 143NM Az Opel család 1.7 dízel verziójának gyengébb verziója valamivel a gyári értékek felett produkált. Chiptuning: 90LE és 209NM, ami +19LE és a hasznos

Opel Astra J 1.7CDTI 110LE Chiptuning Teljesítmény mérés

Opel-Astra-J-1.7CDTI-110LE-Chiptuning

Opel Astra J 1.7CDTI 110LE Chiptuning Teljesítmény mérés Gyári adatok: 110LE és 260NM Mért adatok: 113LE és 262NM A motor teljesen megegyezik a 125LE változattal, annak szoftveresen lefojtott változata, így van benne bőven tartalék. Chiptuning adatok: 160LE és 337NM, ami

Opel Astra H 1.7CDTI 110LE Chiptuning Teljesítmény mérés

Opel-Astra-H-1.7CDTI-110LE-Teljesitmenymeres

Opel Astra H 1.7CDTI 110LE Chiptuning Teljesítmény mérés Gyári adatok: 110LE és 260NM Mért adatok: 122LE és 289NM Ez a motor megegyezik a 125LE változattal, annak szoftveresen lefojtott változata,  így rengeteg tartalékot hagytak benne, amit ki is aknáztunk. Chiptuning: 159LE

Megérkeztek a fogyasztási adatok a chiptuningon átesett Renault Master és Opel Movano (Nissan) 2.3DCI típusoktól

Renault Master fogyasztáscsökkentés

Megérkeztek a fogyasztási adatok a chiptuningon átesett új generációs EDC17 vezérlővel szerelt Renault Master és Opel Movano (Nissan) 2.3DCI típusoktól. A megnövelt nyomatéknak köszönhetően a beállítás után a fogyasztás csökkent 2-3L/100km-rel. Mindezt egy jobban vezethető nyomatékosabb beállítással! Volt olyan autó,

Opel Astra J 1.7CDTI 125LE Chiptuning Teljesítménymérés és Tuningbox teszt

Videó a teljesítménymérésről

Teljesítménymérő padon : Opel Astra J 1.7CDTI 125LE (hasonló motorral szerelték a Meriva, Corsa és Zafira modelleket is) Gyári adatai :125LE és 280NM Egy újabb tuningboxot (k….l) sikerült tesztelnünk, jelen esetben egy Opel Astra J 1.7CDTI 125LE az “áldozat”. Az

Opel Movano 2.3DCi 125LE Teljesítmény növelés

Opel Movano 2.3DCI Chiptuning

Renault Master újratöltve. Ahogy ígértük az Opel Movano teljesítmény növelése.Gyári adatai :125LE 310NMErre a típusra is hasonló panaszok érkeztek, mint a hasonló motorral szerelt Renault Master kisteherautóra. Ezért ezt az autót is kezelésbe vettük. Gyári állapot, fékpadon mért adatok: 117LE

A honlap további használatához a sütik használatát el kell fogadni. További információ

A süti beállítások ennél a honlapnál engedélyezett a legjobb felhasználói élmény érdekében. Amennyiben a beállítás változtatása nélkül kerül sor a honlap használatára, vagy az "Elfogadás" gombra történik kattintás, azzal a felhasználó elfogadja a sütik használatát.

Bezárás