BMW F11 252D Chiptuning referencia AET CHIP

BMW_F11_Chiptuning_dynoproject

BMW F11 525D Gyári adatok: 204LE/450NM Mért adatok : 199LE/457NM A motor teljesen megegyezik a 245LE változattal, annak szoftveresen lefojtott változata, így a 300Le és 600Nm sem jelent akadályt, de ebben az esetben a tulajdonos kérése egy szerényebb 550NM körüli

Audi Q5 3.0TDI Chiptuning referencia AET CHIP

Audi Q5 Chiptuning referencia

#Audi #Q5 3.0TDI Gyári adatok: 240LE/500NM Mért adatok: 239LE/506NM AET CHIP OPTimalizált: 277LE/585NM A beállításhoz szükséges idő 3-4 óra. http://ecotuning.hu #chiptuning #performance #dyno #teljesítménymérés #dynoproject #csiptuning #chip #tuning #race #optimalizálás

Fiat Ducato 2.3JTD 120LE Chiptuning referencia

Fiat_Ducato_dynoproject_tuning

#Fiat #Ducato 2.3JTD Gyári adatok: 120LE/320NM Mért adatok: 128LE/332NM AET CHIP tuning OPTimalizált: 165LE/381NM http://ecotuning.hu #chiptuning #tuning #dyno #dynoproject #teljesítménymérés #performance #chip #csiptuning

Ford Transit Custom 2.2TDCI Chiptuning

Ford_transit_Custom_2.2TDCI_125LE_AET_CHIP

#Ford #Transit #Custom 125LE Ismét egy #Ford #Transit járt a műhelyben, ezúttal a 125LE változat. A motor megegyezik a 155LE változattal, annak szoftveresen lefojtott változata. Gyári adatok : 125LE / 330NM Mért adatok: 121LE / 333NM OPTimalizált : 177LE /

BMW 525D Tuningbox + Chiptuning egyben!

BMW tuningbox

Sokan még mindig azt hiszik, hogy “nyugaton” a sz… is aranyból van, ezért az említett autó tulajdonosa is egy osztrák mesterrel csináltatta meg a chiptuningot. A helyszín (ami rögtön a határ mellett volt :-), egy lakótelepi garázs, és az is

Piggyback Tuningbox (ECU) működése és tesztelése

Piggyback Tuningbox (ECU) működése és tesztelése

Úgy gondolom, eddigi írásaimból kiderült, hogy nem tartozok a tuningbox kedvelők társaságába, ismervén a működésüket, de most szót ejtek egy másfajta rendszerről. Ez pedig az ún. Piggyback vezérlők. Ezeknek a “tuninboxoknak” a mérete is szembetűnő a hagyományos tuningboxokhoz képest. (Azonban

Tuningbox működése és típusai

Tuningbox

Ezen az oldalon gyűjtöttük kategóriába a különböző tuningbox típusokat, rövid ismertetővel. Figyelem!!! A működési ismertetőben NEM a szokásos marketing dumát fogod találni, hanem a technikai működését és a motorra gyakorolt hatást. Leggyakoribb tuningbox típusok (bővebb információkért kattints rá): Rail nyomás

Légtömeg MAF, MAP szenzor becsapása tuningboxal

Légtömegmérőre kötött tuningbox nagyon gagyi

MAF és MAP szenzor becsapása elvén működő tuningboxok. Kétség kívül a “legprosztóbb” megoldása a tuningboxoknak. A képlet itt is egyszerű: meghamisítani egy érzékelő adatait és a meghamisított adatokat továbbítani a motorvezérlő felé. jelen esetben ez a légtömegmérő. A légtömegmérő méri

Tuningbox dízel adagolós típusokhoz, hogyan működik?

CR tuningbox valóban beraknád az autódba?

Igazából ez a fajta tuningdoboz tekinthető minden dobozka ősének. Ezt a fajta dobozkát használták a legtöbb régi TDI, PDTDI, DI, TD, stb. adagolós rendszerekhez. A dobozka általában két vezetékes csatlakozással van ellátva és valamely érzékelő és a motorvezérlő közé kell

Imádom a Tuningdobozokat… Mitsubishi Pajero 3.2DI-D Tuningbox teszt

Mitsubishi Pajero 3.2DI-D Tuningbox vs Chiptuning teszt. “Szeretem a tuning dobozokat, jól kilehet támasztani vele dolgokat, vagy hézagolni helyeket. :-)” Mai alany egy Mitsubishi Pajero 3.2DI-D 160LE változat. Egészen pár évvel ezelőttig ezeket a típusokat sajnos még nem lehetett szoftveresen

Opel Astra J 1.7CDTI 125LE Chiptuning Teljesítménymérés és Tuningbox teszt

Videó a teljesítménymérésről

Teljesítménymérő padon : Opel Astra J 1.7CDTI 125LE (hasonló motorral szerelték a Meriva, Corsa és Zafira modelleket is) Gyári adatai :125LE és 280NM Egy újabb tuningboxot (k….l) sikerült tesztelnünk, jelen esetben egy Opel Astra J 1.7CDTI 125LE az “áldozat”. Az

Mitsubishi Pajero 3.2DI-D Chiptuning – Tuningbox teszt

Mitsubishi Pajero 3.2DI-D Chiptuning

Teljesítménymérő padon : Mitsubishi Pajero 3.2DI-D Mai tesztalanyunk egy japán típus. Ezekben a típusokban egy ideig nem lehetett chiptuningot csinálni, így jobb híján maradt a tuningbox. Azonban ezek nem igazán váltották be az ígért teljesítményt és elég sok probléma is

BMW 320D Pszichológiai Tuningbox

Pszichológiai teljesítménynövelés

Sokan még mindig nem értik, minek annyit méregetni egy autón, mindenféle humbuk műszerrel és teljesítménymérő paddal. Nem kötelező, íme egy újabb jó példa. Az alany egy E46 320D. Ügyfél panasza: kicsi a teljesítménye. Az orvos válaszol: tuningboxot bele és minden

A honlap további használatához a sütik használatát el kell fogadni. További információ

A süti beállítások ennél a honlapnál engedélyezett a legjobb felhasználói élmény érdekében. Amennyiben a beállítás változtatása nélkül kerül sor a honlap használatára, vagy az "Elfogadás" gombra történik kattintás, azzal a felhasználó elfogadja a sütik használatát.

Bezárás